AR-Zeitung Nr. 42 / 2008 vom 15. Oktober 2008 - Seite 18
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... und Gallardo zählen unter borghini heute nicht mehr. Espada genannt - und damitreagieren. Oder wenn finanziell Speedfreaks zur ersten Garde. Noch nicht, sollte man vielschliesst sich der Kreis: So aufwendige Entwicklungen Neue Varianten mit immer leicht sagen. Denn in Sant’Agakönnte eine neue authentische vom nächsten Eigentümer einnoch mehr Leistung halten das ta reifte diesen Sommer die Lambo-Limo aussehenfach verworfen wurden. Interesse wach, und die Kon- Idee einer neuen Vollblut - zentration auf lupenreine Sulimousine zum Showcar. Dieser persportler sorgt für gesunde steht auf dem Autosalon in Pa-Bilanzen. Kehrseite der Meris und ist der Star der Show, daille: So vielseitig wie in den Estoque - so nennt man die frühen Siebzigerjahren, als es Klinge, die ein Torero dem neben dem legendären Miura weidwunden Bullen zum fina- Sie wäre der erste Viertürer aus Sant Agata - wenn man malvom LM-Offroader (1986-92) oder der 1978er Faena-Studie des Piedro Frua absieht. Der viersitzige Espada ist bekanntlich ein Zweitürer gewesen. Unterschiede gibt es auch beim Design: Die konsequent kantige Linienführung des Estoquewurde nicht extern, sondern im werkeigenen Centro Stile entworfen. Dort entstand 2007 bereits der Reventön - jener Super-Murcielago, der nur 20 Mal für je eine Million Euro (vor Steuern) gebaut und verkauftwurde. Die Familienähnlichkeit ...Source:
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