auto motor und sport / Nr. 6 / 2013 - Seite 71
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... entriegeln und so zu einer nahe zu ebenen Ladefläche umfunktionieren. Das klappt bei einer ersten, exklusiven Sitzpro be für auto motor und sport einwandfrei. Dazu überzeugt die hochwertige Materialanmutung des Interieurs, die nochmals spürbar über der des neuen Octavia Combi liegt. Doch rechtfertigt das einen Mehrpreis des Golf (ab knapp 19000 Euro) von immer noch rund 2000 Euro? In Sachen Variabilität steht der Skoda dem VW jedenfalls in nichts nach, denn auch er verfügt über die Fementriegelung für die Rückbank und einen flexiblen Lade boden samt Staufach für das Gepäckraum rollo. Dass er rund zehn Zentimeter länger ist und fünf Liter mehr Stauraum bietet, fällt nicht nur bei der Deutschen Bank unter Peanuts. Und die Motorenpalette? Sie ist nahezu identisch. Lediglich den 180 PS starken Tur- Für das Basismo dell gibt es nur eine manuelle Klima anlage. Die Zwei- Zonen-Klimaautomatik Q kostet 470 Euro (Serie bei Elegance). Handbremse manuell Q- Das große Berührungs- Display Q ist nur in Verbindung mit der höchsten Ausstat tung serienmäßig Auch im Skoda passt das Ge päckraumrollo un ter den doppelten Ladeboden. Viel Platz für Fond- Passagiere Skoda Octavia Combi 6/2013 71 ...Source:
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