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... werden und gemäss den ausgehändigten Unterlagen gleichzeitig eine bis zu 100 % höhere Lebensdauer erreichen. Gesteigerte Lebenserwartungen werden ebenfalls für den Auspufftopf, die Zündkerzen und die Schmiermittel genannt. alsdann an einer in einem Rohr untergebrachten Spirale aus Cer-Metall vorbei; er soll das Cer in feinpulvriges Cer-Oxid umwandeln, das mit dem dosierten Wasserdampf durch den Luftfilter über den Vergaser sowie zusammen mit dem zerstäubten Benzin und der Verbrennungsluft den Motorzylindern zugeführt wird. Die Mengenregelung des der feuchten Ansaugluft als Verbrennungskatalysator beigemischten Cer-Oxids (Ce2O3) erfolgt automatisch durch den, Unterdruck im Vergaser. Angestrebt wird bei den hohen Temperaturen im Verbrennungsraum eine Zersetzung des ceroxhaltigen Wasserdampfs in Wasserstoff (2H2) und Sauerstoff (1 O2). Hierbei soll der Wasserstoff verbrennen und gleichzeitig noch die Brenndauer des Ladegemisches aktivieren, um dieses bei höherer Temperatur vollständig zu verbrennen. Dabei würden unter anderem die unverbrannten Kohlenwasserstoffe (HC), die bei einem normalen Motor ± 25 % betragen sollen, dank dem SVB-3-Gerät auf wenige zehntausendstel Volumenprozente vermindert. Auch der Gehalt an Kohlenmonoxid (CO) und Stickoxiden (NO) erfährt laut Hersteller eine erhebliche Reduktion. Das Gerät wurde von verschiedenen, zum Teil ...