SwissClassics Revue Nr. 30/2 2011 - Seite 131
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Absatz, meist via worldwide Web: Vespas aus Vietnam. Auf diesen Seiten kann man sich ein Fahrzeug ganz nach eigenen Wünschen konfi gurieren – ein Vorgehen, das in der Oldtimerwelt grundsätzlich unerwünscht ist. Positiv denkende Strassenverkehrsämter gaben den Vietnam- Vespas den begehrten Veteranenstatus, meist aufgrund von abenteuerlich aussehenden Dokumenten – sonst hätten sie gar nicht in Verkehr gesetzt werden dürfen. Die etablierten Vespaclubs und Vespamechaniker wenden sich von diesen Fahrzeugen ab. Bestimmt auch aus Gründen der Sicherheit. Man machte mit nachgefertigten Komponenten aus Fernost grausige Erfahrungen, wie gebrochene Lenkstangen, poröse Leichtmetallgüsse und illegale Auspuffanlagen. Man wurde müde, den enttäuschten Kunden dieser Vietnam-Importe zu erklären, dass das, was sie für 6000 Franken gekauft hatten, eigentlich fast nichts mehr wert sei, denn die Qualität ist meilenweit hinter dem legendären Niveau der echten Vespas aus Pontedera geblieben. Der Vespaclub Schweiz – er feierte 2001 sein 50-Jahre-Jubiläum – ist eine 800 Mitglieder starke, lebensfrohe Mischung aus traditionellen Tourenfahrern, jungen Stadfl itzern und Oldtimerfans. Eine Oldtimersektion ist im Aufbau. Wen die Erinnerung nun einholt und wer sich wieder einmal zur Vespafahrerin oder Vespafahrer machen möchte, ist jederzeit willkommen und wird mit Rat und Tat ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...