auto motor und sport / Nr. 3 / 1981 - Seite 50
VW Scirocco
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... um mehr als zehn Prozent un terbieten. Bei der noch bes seren, sportlichen GLi-Version wird die Heckklappe al lerdings durch einen wenig harmonisch aufgesetzten Heck spoiler verunziert. Weitere Kennzeichen des GLi: großer Bugspoiler, rechteckige Dop pelscheinwerfer anstelle der für die billigeren Modelle vor gesehenen Einzelscheinwerfer. Das Raumangebot profitiert von einem um fünf Zentimeter längeren Radstand, der in Verbindung mit der verbesser ten Kopffreiheit hinten vor allem der Bewegungsfreiheit der Fond-Passagiere zugute kommt. Unter der Motorhaube bietet der neue Scirocco das beim Vormodell gewohnte Bild. Die Palette der quer eingebauten Vierzylinder-Motoren umfaßt vier Varianten: 1,3 Liter mit 60 PS (44 kW) 1,5 Liter mit 70 PS (51 kW) 1,6 Liter mit 85 PS (63 kW) 1,6Liter mit HOPS (81 kW) Als Alternative für den 110 PS-Einspritzmotor halten die Wolfsburger ein neues Ein spritz-Aggregat mit 115 PS (85 kW) bereit, das sich durch einen besonders günstigen Drehmoment-Verlauf im un teren Drehzahl-Bereich aus zeichnen soll. Der Grund: ein modifizierter Zylinderblock mit mehr Bohrung und eine Kurbelwelle mit größerem Hub. Dadurch wuchs der Hubraum auf 1,8 Liter an. Ob die ser Drehmoment-Motor schon auf dem Genfer Salon zu se hen sein wird, ist freilich zwei felhaft. GLi-Kunden, die sich von der stärkeren Maschine ...Source:
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