AR-Zeitung Nr. 3 / 1991 vom 17. Januar 1991 - Seite 29
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... Trennung von Arbeitsplätzen die Lösung ist, gibt's Trennvorhänge von Sarna. Auf jeden Fall für jeden Fall. s*o«*MgAumMqNk100% Mai Ein Diesel, der surrt Der unseren Lesern erstmals in «AR» 17/90 vorgestellte Kurbelschlaufenmotor, der seinen Namen nach dem Mechanismus der Kraftübertragung vonden Kolben auf die Kurbelwelle erhalten hat, steht auf denPrüfständen eines Forschungsund Entwicklungsunternehmens in Kirchsee. Der Prototyp des Zweitakt-Dieselaggregatssoll dieses Jahr in die Praxiwandtage r stests gehen. Der Zweitakterarbeite fast vibrationsfrei, wird behauptet. Schubstatt Pleuelstange Bei dem «Ficht»-Motor wirddie in konventionellen Antrieben übliche Pleuelstangedurch eine Schubstange ersetzt, die starr an zwei gegen-überstehenden Kolben befestigt ist. tn der Mitte dieserSchubstange befindet sich eine rechteckige Führung, ebendie Kurbelschlaufe, in die ein auf der Kurbel gelagerter Mitnehmer, der sogenannte Kulissenstein, eingreift und dort mitder Drehbewegung hin und her pendelt. Daher entstehen keineVibrationen von Pleuelbewegungen. Für seine Entwicklungerhielt Reinhold Ficht (61) 1988 den mit insgesamt 120 000 DMdotierten Philip-Morris-Forschungspreis «Herausforderung Zukunft», der seit sieben Jahren für herausragende innovative Leistungen in Wissenschaft und Forschung verliehen wird Extrem laufruhig Das Besondere am neuen ...Source:
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