AR-Zeitung Nr. 49 / 2008 vom 3. Dezember 2008 - Seite 2
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... 182 km/h Achtung: Winterreifen können den Bremswegum bis zu 30 % verlängern. 120-0 km/h 60,5 m 100-0 km/h 41,5 m 80-0 km/h 27,0 m 60-0 km/h 15,0m 50-0 km/h 10,5m 40-0 km/h 6,5 m 30-0 km/h 3,5 mDie publizierten Werte verstehen sich ohne Reaktionszeit (Fahrer) und ohne Schwellwert(Bremssystem). Bremsweg auf trockenem, glatt gefahrenem Asphaltbelag mit 2 Personen anBord. Ganziahresreifen Kumho Solus KH16. Leergewicht (DIN) 1880 kg Gewichtsverteilung v./h. 56,5/43,5 % Leistungsgew. 13,8 kg/kW 10,2 kg/PS Blick nach unten lenkt längerab und ist nicht mehr Stand der Technik. Apropos Sicht: Dank seiner kantigen Karosserie lässt sich der Journey gut abschätzen; dabei werden die dunkel getöntenFondscheiben von innen nicht als solche wahrgenommen. Deshalb kann man auch auf die aufpreispflichtige akustische Einparkhilfe hinten verzichten- SXT und R/T werden ab Werk ohnehin mit einer Rückfahrkamera geliefert, die auch die Einlenkrichtung anzeigt. Aufgeräumt, aber stellenweise billig: J< Aero-Minor 1947-1951 Bereits vor dem Zweiten Weltkrieghatte das tschechoslowakische Motorrad - und Kleinwagenwerk Jawa unter der Modellbezeichnung Minor einen Kleinwagen hergestellt. Ab1940 wurde unter Chefkonstrukteur Ing. Rudolf Vykoukal (vor den deutschen Besatzern versteckt) an der Weiterentwicklung gearbeitet. Die Konstruktionsprinzipien blieben unverändert: ...Source:
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