auto motor und sport / Nr. 21 / 2006 - Seite 33
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... CMBS - Hondas neuem präventivem Fahrer assistenzsystem. Dieses System kann Unfälle ver hindern helfen oder einen bevorstehenden Auf prall abschwächen, indem es per Radar ständig den Abstand zu Ihrem Vordermann beobachtet. Wird dieser Abstand zu kurz, schlägt CMBS blitz schnell Alarm. Sie hören eben jenes Piepen. Damit es jetzt wirklich nur piept und nicht auch noch kracht, ist ein beherzter Tritt auf die Brem se nötig. Wenn alles gut geht, entspannt sich Aber in Schrecksekunden kann man als Fahrer schon mal puddingweiche Knie be kommen. Zu weich vielleicht, um selbst mit aller Kraft auf die Brem se zu gehen. Deshalb unterstützt Sie der Brems assistent, wenn Sie in Notsituationen bremsen. Selbst wenn das Pedal nicht ganz durchgetreten ist, sorgt er für möglichst optimale Bremskraft - das ist die dritte Stufe des Fahrerassistenzsys tems. Außerdem werden die Gurtstraffer aktiv. Ist eine Kollision unvermeidbar, werden die Insassen so schon vorher sicher gehalten. Manchmal ist so ein Zusammenstoß wirklich ab solut unausweichlich. Wenn der Fahrer selbst nicht mehr schnell genug reagieren kann, bremst CMBS in der vierten Stufe sogar automatisch. So wird die Wucht eines unabwendbaren Aufpralls noch deutlich gemindert. Doch trotz aller Technik bleiben Sie jederzeit Herr der Lage. Sie sind der Fahrer. Und Sie entscheiden, wann und wie stark gebremst wird. ...Source:
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