auto motor und sport / Nr. 5 / 2010 - Seite 19
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... was heutzutage längst nicht mehr selbstverständlich ist. Damit erfüllt der Al eine wichtige Voraussetzung für seinen Einsatz im „urbanen Umfeld“, wie es der Leiter des Produktmarketing, Manfred Sewenig, umschreibt. Außerdem zielt er auf eine Kundschaft in fast allen Altersklas sen, angefangen vom Führerscheinneu ling bis hin zu Paaren, deren Kinder nicht mehr zu Hause wohnen. Auch der vergleichsweise kleine Wendekreise von 10,6 Metern trägt zur Agilität und Handlichkeit in der Stadt bei. Wen es dann doch mal aufs Land zieht, um die Fahreigenschaften des Fronttrieblers zu genießen, der darf sich dank einer relativ ausgewoge nen Achslastverteilung, einem elek tronischen Stabilitätssystem mit Quer sperre und Sportmodus sowie einer direkt ausgelegten Servolenkung schon mal auf einen kleinen Kurvenkünstler freuen. Und auf ein spannendes Duell im Hause VW: Polo GTI gegen den ge planten Audi S1 - das klingt nach einem Kassenschlager wie einst VfL Wolfsburg gegen FC Bayern München. Text: Birgit Priemer Computerretuschen: Christian Schulte (2) MERCEDES A-KLASSE Rund 4,20 Meter soll die A-Klasse in ihrer Neuauflage ab 2013 lang sein und als schnittiges Coupe daherkommen DIE KONKURRENTEN BMW CITY CAR BMW hat spät erkannt, dass noch ein Auto unter dem Einser fehlt. 2014 kommt das Stadtauto zunächst als Viersitzer Für auto motor und sport hat Sielaff den ...Source:
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