Auto exklusiv Nr. 6 / 1992 Seite 17
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Hans-Karl Lange Das Comeback von Zagato be gann auf dem Genfer Salon 1983 mit der Sportwagenstudie Alfa Romeo AZ 6 auf Basis der Alfetta GTV 6. Weitere Stationen auf dem Weg zur Wiedererlangung des guten alten Rufs waren die Spiderversion des Ma serati Biturbo. die von Zagato ent worfen, entwickelt und während der ersten Jahre nach 1984 auch produziert wurde, und danach die spektakuläre Donnerbüchse Aston Martin Vantage Zagato von 1986 sowie deren mondäne Offenversion Volante Zagato von 1987. Der Autech Stelvio auf Nissan-Leo pard-Technik aus dem Jahr 1988 fand - um es höflich zu formulieren - eher geteilte Zustimmung, aber der Alfa Romeo SZ demonstrierte im Jahr da nach sehr eindringlich, dass die Car rozzeria Zagato wieder Designge schichte schreibt und ernst genom men werden muss. Gegen Jahresende 1991 wurde bei Za gato in Terrazzano di Rho nahe Mai land der letzte von 1020 Alfa Romeo SZ fertiggestellt. Derzeit wird der erste fahrbereite Prototyp des Sportcoupes Zagato Hyena auf Basis Lancia Delta Integrale weiter ausgefeilt. Bis Jahres ende will man von ihm 75 Serienexem plare bauen, für die es bereits feste Abnehmer gibt. Auf dem Genfer Salon standen in Mockup-Form mit dem Seta und dem Bambu zwei Sportwa genstudien auf Basis des Nissan 300 ZX. Zum Turiner Salon im April wurden sie in ihrer definitiven Kon zeptform vorgestellt. Zagato ist also aktiv wie seit ...Source:
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