Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... 12 Gramm auf die Waage. Nockenwellenantrieb — Über das Schraubenrad auf der linken Nockenwelle — im Bild rechts — werden Zündverteiler und Ölpumpe aktiviert. Bleistiftdünne Hydroelemente besorgen den Ventilspielausgleich. Aufgeschnitten — Bereits bei oberflächlicher Betrachtung der Schnittzeichnung fallen die obere Verbindungsbrücke zwischen den Zylindern sowie der schmale Ventilwinkel von 38° auf. einem Verdichtungsverhältnis von 10,0:1 und bei einer Nenndrehzahl von 5500/min liefert der Sechszylinder in seiner europäischen Normalausführung - also ohne Abgasreinigung - 140kW/190 PS und ein Drehmomentmaximum von 255 Nm bei 4200/'min. Die Kat.-Version wird in Kürze nachgeschoben, sie erscheint in der Schweiz Anfang 1988 auf dem Markt. Deren offizielle Leistungsdaten lauten: 125 kW (170 PS) bei 5300/min bzw. 240 Nm (24,5 mkp) bei 4000/min. Die mit Rippen versehenen Seitenwände des Grauguss-Kurbelhauses reichen um 60 mm über die Hauptlagermitte hinab, und die Struktur gewinnt durch eine Verbindungsbrücke zwischen den Oberkanten der beiden Zylinderreihen weitere Steifigkeit. Die Wasserräume sind oben geschlossen (closed deck), der Kühlmitteldurchtntt zu den Köpfen erfolgt mittels der üblichen Durchbrüche. Der Zylinderabstand von 108 mm ergibt reichliche Dichtflächen zwischen Block und Leichtmetallkopf. Am Boden des Zylinder-V wurde der ...
Source:
Information for the Facsimile
Vehicles in this Facsimile
no information
Brand dossiers
Location / event
People
Loading...
Information
Sign up for free to read more and access vast data pools
READ: More than 7000 articles and 410'000 images on vehicles, race cars, auctions, events, motorsport events & more.
AUCTIONS: Over 120'000 auction transactions are available in our auction database. Countless auction reports highlight the most important facts of each event.
MY ACCOUNT: Personal storage for saving articles and images, as well as managing listings and much more.