AR-Zeitung Nr. 42 / 2008 vom 15. Oktober 2008 - Seite 45
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Im ersten Halbjahr stieg der Absatz von Pw-Modellen mit unter 131 g/km C0 2 um über 10%, und um den gleichen Prozentsatz ist der Verkauf bei den grösserenund verbrauchsintensiveren Wagentypen zurückgegangen. Deren Importeure seherjsich teils zuSpezialrabatten veranlasst, mit denen sie den Malus kompensieren. Übrigens sollen Pläne bestehen, bei den Besitzern von Wagen der höchsten C0 2 -Kategorie den Malus jährlich zu kassieren. - Das Bonus-Malus-System dürfte ohne Zweifel einen starken Einfluss auf die Marktentwicklung nehmen. r.g. 7 Unter der BezeichnungZ.E. Concept (Zero Emission) entwickelt Renault mit Partner Nissan diverse Elektrofahrzeuge, die ab 2011 in grosser Zahl kommerzialisiert werden sollen. (Bilder r Gioor) Frankreichs Automobilindustrie konnte zur Mondial de i'Automobile in Paris noch eine positive Zwischenbilanz vorlegen, vor allem im gesamteuropäischen Vergleich. Bisher gings Frankreich noch gut ROGER GLOOR Im neuen, sich allmählich festigenden Umfeld von sparsameren und ökologischer ausgerichteten Automobilen belegt Frankreich eine günstige Ausgangslage. Vor allem Renaultund Citroen waren schon immer auf Kleinwagen spezialisiert, und auch Peugeot ist in dieser Sparte stark. Daher ist die im EU-Raum fest eingeplante C0 2 -Zukunftslimite von 120 g/km von Frankreichs Autoindustrie wesentlich leichter ...Source:
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