AR-Zeitung Nr. 90 / 1933 vom 31.Okt.1933 - Seite 6
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... mehr zur planmässigen Anwendung des Blindfluges, so dass dieser heute zu einer Selbstverständlichkeit geworden ist und, mit seiner Hilfe die Verkehrsflüge trotz vernebelter Strecke durchgeführt werden. Nur der Nebel auf den anzufliegenden Flugplätzen bildet noch ein Hindernis. Die «innere Navigation», d. h. die Wahrung der Fluglage trotz fehlender Sicht, ist heute dank Blindfluggerät und Blindflugerfahrung gesichert; verbesserungsbedürftig sind die Blindfluggeräte nur noch in bezug auf Vereisungsmöglichkeiten. Ein weiterer Schritt zum planmässigen Blindflug ist die inzwischen an mehreren Stellen erfolgreich durchgeführte Konstruktion des automatischen Pii loten, des «Robot», welcher den Piloten von der Stabilisierung entlastet und für die Aufgaben der reinen Steuerung des räumlichen Kurses und der «äusseren Navigation» frei macht. Die «äussere Navigation» umfasst die Bestimmung und Steuerung des zu fliegenden Kurses, ein dreidimensionales Problem, falls Hindernisse in den Nebel hineinragen. Für den Flug auf der Strecke handelt es sich darum, sofort Höhen aufzusuchen, in welchen Kollisionen mit Hindernissen nicht zu befürchten sind und in denen infolgedessen zweidimensional gesteuert werden kann, wotmser Bild bestätigt in eindrucksvoller Weise, -wie «schön» eine technisch vollendete Lösung immer anmutet, selbst wenn es sich um eine Kriegsmaschine ...Source:
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