Octane / Nr. 34 / 2018 - Seite 83
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... an einem etwas regnerischen Aprilmorgen auf dem Midland Circuit Lelystad nordöstlich von Amsterdam zum Fahrertraining um sich herum versammelt. Einige Teilnehmer scheinen sichtlich irritiert und fragen sich wohl insgeheim, ob hier der richtige Mann für das Üben von Druckschlauchprüfungen vor ihnen steht. Gut, sechsmal hat van Lennep schon an der Mille Miglia Storica teilgenommen, aber hat ein Racer wie Gijs überhaupt den Nerv, mit zehn km/h über einen Schlauch zu rollen? Nun, Gijs bringt es in seiner Begrüßung sehr schnell auf den Punkt: die Kontrolle über das Fahrzeug auch in Grenzbereichen zu behalten, ist das Ziel seines Programms. »Die Straßen durch den Apen nin auf dem Weg nach Rom sind häufig durch einen steilen Hang nach unten begrenzt« lässt er keinen Zweifel an dem Sinn dieses Trainings aufkommen. Nach einer Stunde Theorie geht’s zügig auf die Piste, dorthin, wo reichlich Platz auch die gröbsten Fahrfehler verzeiht. Es wird Bremsen und Lenken auf trockener und nasser Fahrbahn bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten geübt. So mancher Fahrer scheint erleichtert, dass er noch nicht auf dem Wege nach Rom ist! Prüfungen gibt es am Ende des Tages auch noch. Ein Slalom wird auf Zeit gefahren, auf nasser Strecke, und dabei sollte man sich tunlichst an das erinnern, was Gijs den Teilnehmern in den Stunden vorher eingebläut hat. Nicht wenige ...Source:
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