SwissClassics Revue Nr. 2/2 2004 - Seite 119
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Os ca, Siata und Cisitalia tau chen auf, sausen vorbei und verschwinden um die nächste Kurve. Die Strecke ist nicht gesperrt, wird jedoch von der Polizei auf Motorrädern überwacht. Vermutlich wird gelegentlich die Meldung gemacht, dass kein Gegenverkehr zu erwarten sei. Anders lassen sich die waghalsi gen, furchteinflössenden Überholmanöver nicht erklären. Abends gegen 22 Uhr treffen die ersten Wagen in Rom ein. Als die letzten Nachzügler vorbeigefahren sind, machen wir uns auf den Weg quer durch den ita lienischen Stiefel. Die Rückfahrt arn Samstag morgen führt von Rom nach Siena, Florenz, Bo logna ans Ziel in Brescia. Die ersten Wagen star ten um 6.30 Uhr, bei Radicofani und wir legen uns an der Bergstrecke erneut auf die Lauer. Das weite Land der Toscana ist sonnenbeschienen - ein Glück für jene Teilnehmer, die in offenen Rennsportwagen, ohne jeglichen Wetterschutz, unterwegs sind. Am Fuss des Hügels befmdet sich eine Kontrollstelle und die Wagen kommen schön gestaffelt ins Blickfeld. Die «Trittbrett-Fah rer», die sich gestern mit ihren mehr oder min der sportlichen Wagen in den Teilnehmertross mischten, fehlen fast ganz. Nachdem hier mit keiner verdeckten Kontrolle gerechnet werden muss, fahren die meisten Piloten «voll Rohr» und lassen die Hochleistungsmotoren jubeln, kreischen, brüllen und heulen. Ein Spektakel sondergleichen. Trotzdem sind ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...