Fiat 500 - Presseinformation (1936) - Seite 2
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Vier Vorwärtsgänge, ein Rückwärtsgang, der dritte Gang ist geräuschlos und synchronisiert: es scheint uns unnötig, die Vorteile, die diese Lösung bietet, besonders hervorzuheben, die man auf einem kleinen Wagen zu finden überrascht ist; wir er innern einfach, dass sie ermöglichen, die verfügbare Kraft nütz lich anzuwenden. Der dritte geräuschlose Gang wird übrigens in der Stadt und bei Steigungen sehr geschätzt werden. Motor und Wechselgetriebe, elastisch an drei Punkten aufgehängt, wurden stark vor den Rahmen geschoben, welcher eine ringförmige Querstange, als Wiege dienend, besitzt. Diese An ordnung hat eine rationnelle Verteilung der La'st zur Folge, wo durch eine Vergrösserung des verfügbaren Platzes in der Karosse rie erreicht wird und woraus sich besonders ein grosser Vorteil in Hinsicht auf die Strassenhaltung, welche beim FIAT "500" ein fach unvergleichlich ist, ergibt. Um der Motorhaube eine nötige Linie zur besten Windschnittigkeit zu. sichern,- wurde der Kühler hinter dem Motor mon tiert. Er ward durch einen Ventilator gekühlt, welcher auf die Dynamowelle montiert ist,-die mittelst Riemen durch die Kurbel welle funktioniert. Kühlung durch' thermostatischen Wasserumlauf, Die Vorderräder sind unabhängig. Die vordere Aufhäng ung wird durch die Vermittlang einer umgekehrten queren Feder er wirkt, deren ...Source:Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Fiat 500 (1936) |
| Brand dossiers | Fiat |
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