AR-Zeitung Nr. 5 / 2008 vom 30. Januar 2008 - Seite 6
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... kmReichweite im Mittel 660 km Standmessung 41,5 dB(A) Geeichte Geschwindigkeit 50 km/h 57 dß(A) 80 km/h 62,5 dB(A) Leergewicht (DIN) 1500 kg Gewichtsverteilung v./h. 54,7/45,3 % Leistungsgew. 11,8kg/kW; 8,7 kg/PSZählereichum 30 km/h Zähler = 27 km/h eff. 50 km/h Zähler = 45 km/h eff. 80 km/h Zähler = 73 km/h eff. 120 km/h Zähler= 112 km/h eff. 1 km nach Zähler = 970 m eff. Messbedingungen km-Stand 1400 Die publizierten Messwerte gelten für folgendeBedingungen: Gewicht Testfahrzeug + 150 kg, voller Tank, Temperatur 20 °C, Luftdruck 1000mbar (= Meereshöhe). TEST 15/2008 Subaru Legacy 2.5i Aut + Karosseriestyling+ Platzangebot + Fahrsicherheit- Verbrauch - Motorgeräusch-Ungenaue Anzeigen AR-TEST-TEAM Oft genug erfährt ein Auto durch unnötige Detailänderungen beim neuen Modelljahrgang eine künstliche Alterung. Um diesen Effekt zu vermeiden, schickt Subaru den beliebten Kombi Legacy AWDäusserlich unverändert ins neue Modelljahr - keine dumme Entscheidung, zumaldas Modell noch keine Altersfalten aufweist Neuer 2,5-L-Boxer Dagegen floss bei der Motorisierung Neues ein: Beim Basistriebwerk, einem Vierzylinder-DOHC-Boxer mit 2 L Hub raum, reduzierten die Japaner Maximaldrehzahl und Höchstleistung von 6800/min auf 6000/min beziehungsweise von 165 auf 150 PS und steigerten gleichzeitig das Höchstdrehmoment um 9 Nm auf 196 Nm. So erreichten sie eine ...Source:
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