AR-Zeitung Nr. 21 / 1997 vom 15. Mai 1997 - Seite 8
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... für Gotthard Wann die zweite Bauphase gestartet wird, lässt die KVF offen, doch wird dies vom «Bedarf» und der «Ausführungsreife» des Gotthard-Asts abhängig gemacht. Immerhin enthält derMehrheitsantrag bereits so etwas wie ein Pfand für dieGotthard-Kantone. Bereits in der ersten Etappe - die Gesamtkosten werden auf etwas über 6 Mia Franken geschätzt -sollen nämlich auch der Zimmerbergund der Ceneri-Tunnel gebaut werden. Damit werde klar gemacht, dass der Gotthard zur Netzvariante, an der niemand rütteln will, gehöreund dass für den Bau dieses Durchstichs auch die Vorbereitungen weiterlaufen sollen. Mitden 225 Mio Franken, die die KVF vom gesperrten zweitenNeat-Verpflichtungskredit freigeben möchte, sind denn auchSondierund Vorbereitungsarbeiten auf beiden Linien möglich In der Nationalratsdebattewird auch ein Minderheitsantrag zu diskutieren sein, dereinen Baubeginn am Gotthard fordert und am Lötschberg lediglich eine Optimierung desbestehenden Scheiteltunnels (4-m-Huckepack-Korridor) vorsehen würde Finanzierung definitiv Zum Neat-Bauprogramm wirddie KVF im Mai formell noch eine zweite Lesung durchführen. Definitiv verabschiedet zuhanden der Plenumsdebatte ist dagegen das Finanzierungskonzept, an dem keine Änderungen mehr vorgenommen wurden. Dieses fusst bekanntlich schwergewichtig auf der Belastung desLastwagenverkehrs inklusive einer ...Source:
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