auto motor und sport / Nr. 6 / 2003 - Seite 19
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... elektronisch auf250 km/h begrenzt. Über die Motorisierung ist das letzte Wort aber noch nicht gesprochen. Denkbar wären in dem großen Coupe auch der hauseigene V8-Biturbo oder der eben falls aufgeladene W12 aus dem Bentley Continental. TECHNISCHE DATEN Karosserie 2+2-sitziges Coupe, Länge x Breite x Höhe 4800 x 1920 x 1410 mm, Radstand 2890 mm. Fahrwerk Einzelradaufhängung vorn und hinten, vorn mit Dop pelquerlenkern, Luftfedern, Stoßdämpfern, hinten mit Mehrlenkerachse, Luftfedem, Stoßdämpfern, Stabilisa tor vorn und hinten, innenbel. Scheibenbremsen vorn und hinten, Reifengröße 265/720 R 560 PAX. Kraftübertragung Allradantrieb, Sechsgangautomatik. Motor Zehnzylinder-V-Motor mit zwei Abgasturboladern und Ladeluftkühler, Hubraum 4935 cm', Leistung 441 kW (600 PS), max. Drehmoment 750 Nm bei 2000/min. Fahrleistungen (Werksangaben) Beschleunigung 0-100 km/h 4,1 s Höchstgeschwindigkeit 250 km/h Das Fahrwerk mit adaptiver Luftfede rung entspricht im Prinzip dem des A8. Die Bodenfreiheit ist in Abhängigkeit von Straßenzustand und gefahrener Geschwin digkeit in beide Richtungen um jeweils zehn Millimeter variierbar. Ein radargesteuerter Abstandstempomat und eine elektrome chanische Parkbremse runden die techni sche Ausstattung ab. Wird das Luxus-Coupe auch einmal das Audi-Programm abrunden? Es sieht ganz danach aus. Winterkorns Parole - „Audi ...Source:
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