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... -Alfetta 2.0: 1962 cm3, 96 kW (130 PS), Preis: Fr. 20 950.-. Noch nicht im derzeitigen CH- Verkaufsprogramm figuriert die Anfang Juli angekündigte 2-Liter-Luxus-Version «Quadrifoglio Oro». Deren Grundausstattung mit elektrischer Betätigung der Fenster (auch hinten) bzw. der Fauteuilreglage, Zentralverriegelung, Check-Control und besonders vornehmer Interieurbestückung dürfte kaum noch Wünsche offenlassen. Statt einem 128-PS- Einspritzaggregat ist für den' Export des «Quadrifoglio» der Vergasermotor des Alfetta 2.0 vorgesehen. Letzterer bildet auch Gegenstand des heutigen Testberichts. Uns interessierte vor allem die Frage, ob die Neuauflage gegenüber der in «AR» 36/77 geprüften Alfetta 2.0 - diese wies eine um 7 % geringer Leistung, jedoch kürzere Achsund Getriebeuntersetzungen auf - an «Sportlichkeit und Pfiff» verloren hat und in welchem Ausmass die getroffenen Sparmassnahmen sich auf den Treibstoffverbrauch auswirken. Im Vergleich zu der ehemals geprüften 2-Liter-Version mit 121 PS und noch kaum Richtung Verbrauchsreduktion getrimmter Kraft- übertragung vermochte uns die 82er- Ausführung noch besser zu gefallen, und zwar in zweifacher Hinsicht: Sie erwies sich punkto Beschleunigungsvermögen aus dem Stand leicht spritziger und zudem hinsichtlich Konsum an Superbenzin deutlich genügsamer. Abstriche hat man hingegen hinzunehmen, ...