auto motor und sport / Nr. 16 / 1995 - Seite 51
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... auf 100 km/h sprintet und die Tachonadel danach munter weitereilt. Gegenüber dem gleichstarken Benziner steht die Höchstleistung schon bei 4200/min statt 5500/min zur Verfügung, doch mehr noch profitiert der Fahrer von der beachtlichen Durchzugskraft. Ein maximales Drehmoment von 270 Nm sichert gute Elastizitätswerte (80 auf 120 km/h im fünften Gang in 18,1 Sekunden) und macht Überholvorgänge zur nerven schonenden Angelegenheit, doch nicht mehr als bei der Konkurrenz: Der Sechszylinder im BMW 525 td ist genauso schnell und sparsam (9,4 Li ter/100 km), aber kultivierter. Auch in puncto Fahreigen schaften und Komfort setzt der Gefahr für den Kopf: freilie gendes Schloß am Heckdeckel Durchzugsstark, aber wenig laufruhig: 2,5 Liter-Turbodiesel Ford keine neuen Maßstäbe. Er freut registriert man hingegen, daß er seine alten Qualitäten ins veränderte Kleid hinübergeret tet hat. Mehr Platz für die Fondpassagiere bietet in dieser Klas se keiner, und trotz guter Aus stattung sind für den Scorpio TD nur 44 800 Mark zu be zahlen. Da bleibt einem wenig stens die Erschütterung erspart, daß die Konkurrenz für ver gleichbare Autos bis zu 10 000 Mark mehr verlangt. Bernd Stegemann Auch in Kurven gut mütig und neutral: Scorpio TD Karosserie Viertürige Karosserie mit üppigem Raumangebot, großer Kofferraum, mäßige Übersichtlichkeit, sehr gute Sitze, ...Source:
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