SwissClassics Revue Nr. 1/1 2004 - Seite 40
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... faIuD» geringen Leistung von 34 PS hat man nie das Gefühl, untermotorisiert zu sein. Die flache Drehmomentskurve erlaubt dem Kä fer ein zügiges Vorwärtskommen. Die Schal tung ist unerwartet exakt, die Schaltwege kurz und präzis. Nur beim Einlegen des zwei ten Ganges ist etwas Übung gefragt. Die Len kung ist sehr direkt und gibt dem Fahrer ein Gefühl für die Strassenbeschaffenheit. Hehe Duhmhlm lifbl er nkhl Das Fahrgestell dieses alten VW-Käfers verblüfft noch heute, denn der Wagen liegt satt und sicher auf der Strasse, nichts rumpelt oder stottert. Die Drehstabfede- 42 SwissClassics März 2004 i ~ ,~ - rung mit Einzelradaufhängung schluckt selbst grobe Schlaglöcher. Der Boxer-Mo tor liebt keine hohen Drehzahlen, bei ge schätzten 4'000 Touren wird der Fahrer durch die entstehende Geräuschkulisse zum Schalten aufgefordert. 'lcumt sind inUnu lWdl Rdsm Zurück in der Garage von Regula Bless wer fe ich einen Blick unter die Motorhaube. Auch der Motorraum ist in sehr gepflegtem Original-Zustand. Die Original-Kleber am Luftfilter sind immer noch lesbar, mechanisch ist der Wagen völlig in Ordnung. Er hat die Familie Bless auf ihren zahlreichen Ausfahrten ...Source:
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