Das Auto / Nr. 15 / 1950 - Seite 486
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... die Hilfst s zur £ic6efi[ieH- DUNLOP - und vielleicht auch Ihr eigenes. Nicht seine Lauffläche wird am meisten bean sprucht, sondern die elastische „Taille", die die Stöße auffängt und verschluckt: die Walkzone. Hier „arbeitet" der Reifen, hier wird er geknetet, hier muß er besonders widerstandsfähig sein. Durchschnittlich alle 3 Meter dreht sich ein LKW-Reifen (8,25/20) einmal; das bedeutet z. B.bei 30000 km: 10 MillionenUmdrehungen! DUNLOP in Hanau kennt die Vorgänge in der Walkzone sehr genau - und hat seine Reifen entsprechend konstruiert. Auch dies ist einer der Gründe, weshalb man Reifen aller Art mit Vorteil von DUNLOP kauft. REIFEN AUS HANAU SIND GUTE REIFEN ...Source:
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