AR-Zeitung Nr. 40 / 2008 vom 1. Oktober 2008 - Seite 13
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... widerlegen, denen das bisherige bayerische Flaggschiff zu schwierig war - sowohl optischals auch funktional. Vor allem in Europa wollte sich die vierteGeneration nicht durchsetzen, kam stückzahlmässig nie an dieMercedes-S-Klasse heran und wurde zeitweilig sogar vomAudi A8 überholt: In der Schweiz sind seit 2001 insgesamt 1200Siebener verkauft worden. Künftig dürften es mehr werden: Die neue Spitze im automobilen Oberhaus markiert ab sofort ein komplett neuer 7er(Modellcode F01/F02), der so hervorragend gemacht ist, dass sich die genannte Konkurrenz sehr anstrengen muss. Schlank und gefällig Doch der Reihe nach. Den «Fortschritt durch Innovation» will BMW schon optisch rüberbringen und hat ein gefälliges Automobil auf grosse Räder gestellt, das seine Länge von 507 cm gut kaschiert - die L-Version misst gar 521 cm. Eine riesige Kühlemiere soll jedem schon von Weitem klarmachen, was sich da nähert. Im Heckbereich sind gewisse Ähnlichkeiten zum Lexus LS auszumachen; BMW hat sich vom aufgesetzt wirkenden Kofferraumdeckel verabschiedet und eine durchtrainierte Form abgeliefert. Markante Rückleuchten mit gebogenen LED-Lichtleisten verleihen dem Abschluss das gewisse Etwas. Derneue 7er ist vielleicht kein Design-Meilenstein, aber er vermittelt jenes Wohlgefühl, dasBMW-Käufer schätzen. Dazu passen feine Materialien, etwasChromschmuck und eine ...Source:
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