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... Das Hybridsystem funktioniert automatisch, und dies perfekt. Nur wer einen Pass mit Volllast erklimmen will, dem gehenirgendwann die elektrischen Pferdestärken aus. Auf der anschliessenden Talfahrt sind sie rasch wieder zur Stelle. Trotz der doppelten Motorisierung ist das Raumangebot so akzeptabel, dass bereitsverschiedene Unternehmen den Prius als Taxi einsetzen. Von dort kommen auch die einzigen repräsentativen Aussagen bezüglich der Dauerhaftigkeit: keine besonderen Vorkommnisse. Aber den werkseitig sehr tiefen Benzinverbrauch von gesamthaft 5,1L/100 km hat man nicht erreicht. Mit zirka 6 L ist zu rechnen. Wk Problemlos Hört man sich in den Toyota- Werkstätten um, ist alles paletti,die Corollas scheinen keine mechanischen Leiden zu haben Ähnlich sehen es auch die Patrouilleure des Touring Club derSchweiz (TCS); immerhin rücken sie gelegentlich wegen Anlasserproblemen zu einem gestrandeten Corolla aus Die Kollegen vom Deutschen ADAC (Allgemeiner DeutscherAutomobil Club) fügen der Mängelliste vereinzelt durchgebrannte Zylinderkopfdichtungen an. Gut, dass die AR noch eine weitere Informationsquelle anzapfenkann: Die Eurotax Garantie hat bei der achten Generation (1997-2001) gelegentlich für defekte Wasserpumpen und kaputtevordere Radlager aufkommen müssen, bei den älteren Semsternwurden defekte Drehzahlfühler für das ABS und ...