AR-Zeitung Nr. 23 / 1968 vom 16.Mai.1968 - Seite 33
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Wir fuhren ein vom Werk gestelltes Exemplar, das weder Weisswandreifen noch Aussenspiegel — beides gehört in der Schweiz zur Stamdardausrüstung — aufwies. Dafür Mercedes-Benz 250 Automatic Hauptdaten Stammbaum: Spitzenmodell aus der Reihe der «neuen Generation» 200 bis 250. Debüt Januar 1968. 250 S (bis 1967 aus 250 SE) Modell der grösseren Reihe. Hauptmerkmale: Neuer Sechszylindermotor 2,5 Liter 7fach gelagert (230 4fach gelagert). Diagonalpendelachse. Servolenkung Schweiz serienmässig. Neue Karosserie. Testwagen mit neuem Automaten und Niveauregulierung (Aufpreis). Typenprogramm: 200, 200 D (Diesel), 220, 220 D (Diesel), 230 (6 Zyl.), 250 (6 Zyl.). Karosserie: Sedan 4türig, 5 Sitze. Motordaten: Bohrung 82 mm, Hub 78,8 mm, Hubraum 2496 cm3, 12,71 Steuer-PS, 130 DIN-PS bei 5400 U/min bzw. 146 SAE-PS bei 5600 U/min, 52,1 DIN-PS/L bzw. 58,4 SAE- PS/L, max. Drehmoment 20,3 mkg (DIN) bei 3600 U/min bzw. 22,3 mkg (SAE) bei 3800 U/min, Superbenzin. Hängende Ventile, obenliegende Nockenwelle, 7fach gelagerte Kurbelwelle, 2 Fallstrom-Registervergaser Zenith, 12 Volt, Alternator Getriebe: MB-Getriebeautomat mit hydrodyn. Kupplung und autom. 4-Gang-Planeten- Getriebe, Wahlhebel am Lenkrad, a. W. in der Mitte, Positionen P-R-N-4-3-2, Achsuntersetzung 3,92 1. Fahrwerk: Selbsttragende Karosserie, vorn Trapez-Dreieckquerlenker, Schraubenmit Gummizusatzfedern. ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Mercedes-Benz 250 Automatic (1968) |
| Brand dossiers | Mercedes-Benz |
| Location / event | |
| People |
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