ADAC Motorwelt Nr. 6 vom 1. Juni 1976 - Seite 19
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Neue an der neuen Bosch thermoelastic Super: Kupfer Im Kern. Die Kerze für den strapaziösen Wechselverkehr. Wann brauchen Sie solch eine Hochleistungskerze? Wenn extrem wechselnde Verkehrsbedingungen bei Ihnen an der Tagesordnung sind. Wenn Sie oft Stadt und oft Autobahn fahren. Oft mit niedrigen und oft mit hohen Betriebstemperaturen. Dann macht sich die neue Bosch thermoelastic Super doppelt und dreifach bezahlt. Denn sie bringt volle Leistung, hilft Benzin sparen und bewahrt vor unnötigen Motorschäden. Keine bei hohem Dauertempo. Weil Kupfer besonders wärmeleitfähig ist, hat Bosch in die Chrom- Nickel-Mittelelektrode der neuen Zündkerze einen kupfernen Kern eingebaut. Damit lösen sich zwei Kernprobleme, die im Verkehrsalltag von heute dem Autofahrer immer wieder zu schaffen machen: Die Verrußung bei sehr niedrigen und die Überhitzung bei sehr hohen Geschwindigkeiten. Keine Zündaussetzer, kein Überhitzen. Schon bei niedrigen Stadtgeschwindigkeiten kann sich die neue Kerze selbst von Rußrückständen freibrennen. Weil es Bosch gelungen ist, die Isolator-Oberfläche größer und damit schneller aufheizbar zu machen. Es gibt praktisch keine Zündaussetzer mehr, und kein teures Benzin wird unverbrannt zum Auspuff hinausgejagt. (Dafür volle Motorleistung und umweltfreundlichere Abgase.)Und bei hohem Dauertempo auf ...Source:
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