AR-Zeitung Nr. 35 / 1973 vom 16.Aug.1973 - Seite 11
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... des Rennens kann ein Pilot die Lage nur schwer einschätzen, es ist nicht seine Aufgabe, Erste Hilfe zu leisten, dafür sind die Streckenposten da. Sicherheitskette entlang der Strecke Die mit Asbestanzügen geschützten und gutausgebildeten Feuerwehrleute müssen entlang der Strecke so aufgestellt sein, dass sie innert 10 bis maximal 15 Sekunden nach dem Unfall eingreifen können. Dies bedingt sehr kleine Zwischenräume zwischen den einzelnen Posten. Spätestens 20 Sekunden nach dem Unfall sollten die Flammen gemeistert sein. Vor jedem Rennen hat eine Expertengruppe auf der Strecke nachzuprüfen, ob alle vorhandenen Sicherheitseinrichtungen Punkt für Punkt den Anforderungen entsprechen. Ein noch so grosses Feuerwehrauto ist wertlos, wenn es nicht innerhalb nützlicher Frist (maximal 10 bis 15 Sekunden) am Unfallort eingreifen kann. Also sind mehrere Feuerwehrautos notwendig, so wie dies in Frankreich und Deutschland, aber auch in den USA praktiziert wird. In unserem nördlichen Nachbarlande hat die Oberste Nationale Sportkommission (ONS) eine vorbildliche Streckensicherungsstaffel, die überall eingesetzt werden kann, aufgebaut. Dem Team stehen ziemlich schnelle Fahrzeuge zur Verfügung; diese Wagen enthalten SpezialWerkzeuge zur Befreiung und Bergung verunglückter Fahrer sowie eine speziell zu diesem Zwecke entwickelte Halon-Löschanlage, wie sie bei ...Source:
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