Auto exklusiv Nr. 8 / 1988 Seite 3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... anlässlich des dritten Nostalgie-Weekends in Veitheim: links Cadillac, rechts Daimler, beidevon Ende derfünfziger Jahre. Seite 32 In der im Kanton Luzern, unweit der Aargauer Grenze gelegenen Werkstätte des Spezialisten Kumschick werden nicht nur Lotus-Modelle gewar tet, sondern auch deren niederländische Derivate von Donkervoort montiert ... Seite 38 Auf dem Turiner Salon im ver gangenen April hat das Design studio Michelotti den Prototyp eines möglicher weise einst in Produktion gehenden rennsportlich angehauchten Spiders vorgestellt, «auto exklusiv» hat ihn inzwischen probefahren können. Herrschaftswagen, die auf dem Chassis einer renommierten Marke aufgebaut wurden, gehören ebenso derVergan genheitan wie die Herrschaften selber, die sich von einem Heervon Dienern samt Gärtnerund Chauffeur umsorgen Hessen. In jene Epoche führt uns der Berichtzurück, der die Geschichte der PariserCarrosserieFranay nachzeichnet. Auch die Concours d'elegance für neue, besonders geschmackvoll karossierte Wagen verloren in dem Zeitpunkt ihre Existenzberechtigung, als die selbsttra gende Karosseriebauweise ihren Sieges zug antrat und das eigentliche Chassis, das sich zum Aufbau von Sonderkaros serien geeignet hatte, verdrängte. Schönheitskonkurrenzen gibt's heute «nurnoch» für klassische Autos, die schon ihre paarJährchen aufdem Buckel haben, von ihren Eignern aber oftmals ...Source:
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