auto motor und sport / Nr. 11 / 2010 - Seite 23
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... F ür Freitag terminiert die Mer cedes-Presseabteilung die An kunft des Testwagens. Der Heu schnupfen kommt schon am Mittwoch. „Die Natur explodiert geradezu. Das Schlimmste, was Sie jetzt tun könn ten, wäre joggen. Oder Cabrio fahren“, warnt die freundliche Apothekerin. Ja nun, explodierende Naturen fallen dann wohl unter die Rubrik Berufsrisi ko, denkt man sich, kauft einen Fami lienpack Taschentücher und beschließt, sich das neue E-Klasse Cabrio erst mal geschlossen vorzunehmen. In den Ab messungen unterscheidet es sich kaum vom 4522 Euro günstigeren Coupe. So reicht der Platz für vier Erwachsene, allerdings schränkt die knappere Innen höhe die Kopffreiheit etwas ein. Wobei sich das Problem in 30 Sekun den lösen lässt. So lange braucht das in drei unterschiedlichen Farben - darun ter die bisher weithin unterschätzte Tönung namens Dunkelbeige - liefer bare, serienmäßig elektrobetriebene Stoffdach, um sich in die Ablage hinter den Rücksitzen zu packen. Das klappt auch per Schlüsselfernbedienung und in Fahrt bis 40 km/h. Unter der Armlehne steckt die Schal tereinheit für das Dach und das neue, 821 Euro teure Aircap. Die Luftmütze beschreibt Mercedes als „automatisches Windschott zur Zugluftreduzierung für bis zu vier Personen. Ausfahrbare Windlamelle in Windschutzscheiben rahmen kombiniert mit Windschott zwischen den Fondkopfstützen. Auto ...Source:
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