auto motor und sport / Nr. 26 / 2006 - Seite 19
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Gewichtsverteilung, was dem Fahrverhalten zugute kommt. Für Liebhaber potenter Motoren er gibt sich keine Qual der Wahl zwischen Tiguan und Q5. Nur für den Audi wer den neben Vierund Sechszylindern auch großvolumige Achtzylinder angeboten, die unter der Haube des Tiguan keinen Platz finden. 350 PS im 4.2-Liter-FSI verleihen dem Q5 Flügel, der sich ohnehin eher als kompaktes Sport gerät mit knappem Kofferraum denn als Familientransporter versteht. Fünf Per sonen sind an Bord willkommen, mehr nicht - zumindest ein Unterschied zum optional siebensitzigen Q7. Optisch gibt es wenige, was dem Q5 in Europa größere Verkaufschancen bescheren könnte als seinem mit 5,08 Meter Län ge wuchtig geratenen Bruder. Vom neuen A4 übernimmt er das Cockpit mit edel wirkenden Instrumen ten, die tropfenförmig zulaufen. Ein spezieller Offfoad-Look? Fehlanzeige. Innen findet sich keine Spur vom Leben abseits befestigter Straßen. Doch im Außendesign kommen Anklänge an Freiheit und Abenteuer durchaus gut an, wie nicht zuletzt die Verkaufserfolge der VW-Cross-Modelle auf Golfund Polo-Basis bestätigen, denen im Frühjahr 2007 der Cross-Touran folgt. Erste Bilder zeigen den Familienvan in dieser Version mit neu geformtem, im Chrom-Look gehaltenen Kühlergrill, verbreiterten Radläufen sowie Seiten schutzleisten aus schwarzem Kunst stoff. Dazu gibt es einen ...Source:
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