Auto exklusiv Nr. 12 / 1985 Seite 26
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... gut und konnte dort am Grand Prix von Deutschland guter 4. werden. Careltje verlor an seinem Porsche ein Rad und musste aufgeben. In Karlskoga erreicht der Holländer schon wieder einen undank baren 7., in Zeltweg dann aber einen 3. Rang. Inzwi schen galt der Porsche als deutlich veraltet, und so ge sehen war ein 10. Platz in Oulton Park nicht einmal so schlecht. Auch im amerika nischen GP wurde das alte Auto gefahren. Es war der einzige Porsche im Rennen, kam aber auf den 6. Rang. In Mexiko und in Südafrika wurden zwei weitere 10.Plätze belegt, aber es wurde jetzt dem Holländer immer schwerer gemacht, sein Auto überhaupt für wichtigere Rennen ein schreiben zu dürfen. So wurde denn eine Zwangs pause eingelegt, und die Zu schauer begegneten dem Porsche erst im Mai 1964 auf dem Circuit von Silverstone wieder, wo er das Rennen als 13. beendete. Die moder nen Wagen waren viel schneller geworden. Beim Grand Prix von Holland fiel das Auto wegen eines gebro chenen Ventils aus, auf der Solitude wurde es 8. Inzwi schen hatte De Beaufort ei nen neuen Brabham bestellt, der aber für das Treffen vom 2.August 1964 auf dem Nür burgring noch nicht fertigge stellt war. Der Graf versuch te also, sich noch einmal mit dem Porsche zu qualifizie ren. Es kostete ihn viele Mü he, eine gute Zeit zu fahren. So verlangte er schliesslich zuviel vom Wagen, kam von der Strecke ab und landete mit ...Source:
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