Powerslide Nr. 12 / 1974 Seite 35
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Abstimmung der Elf II einiges Mitspracherecht einräumte und von dem Ledere, Tambay, Arnoux, Cudlnl und Serpaggl, der klassemässig aber etwas abfiel, profitleren konnten. Worauf sie ehr licherweise auch Immer wieder hinwiesen. Mit March und Elf mitzuhalten wusste gleich In seiner ersten Formel-2-Salson TIco Martini, der Laffite ein absolut konkurrenzfähiges Fahr zeug zur Verfügung stellen konnte. Er mochte gut beraten sein. Im ersten Jahr auf den Bau eines völlig eigenen Modells zu verzichten und Bestehendes noch einmal welter zu verbes sern. Martini, der selber nie zu den Rennen erschien und dessen Fahrzeuge auch In der Formel 3 erneut zur Spitze zählten, wird In der nächsten Saison bestimmt mit einem eigenen Fahrzeug aufwarten. BP wird ebenfalls wieder dabei sein, doch Laffite wird sich das Angebot, bei March Nachfolgervon Depalllerzu werden, kaum entgehen lassen. Verglichen mit dem Budget von Elf Ist eben auch jenes von BP provinziell... Dessen Potenzen mögen mit der Bemerkung aufgezeigt sein, dass der staat liche Benzingigant nicht nur drei Zweier- Teams auf den eigenen Fahrzeugen, sondern neben dem Werkswagen von March sich auch ein Modell von Martini zu sichern gedenkt... F ü r d e n M a r t i n i I s t o ff e n b a r A r n o u x v o r g e sehen, während Jaboullle, Tambay, Ledere, Cudlnl sowie die neueste Entdeckung aus Frankreich die Elf übernehmen dürften. Ob ...Source:
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