AR-Zeitung Nr. 8 / 2001 vom 22. Februar 2001 - Seite 13
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... durch das Toyota-Vista-Vertriebsnetz ausschliesslich in Japan verkauft. Prototyp entstand darauf in Japan. Der VM 180 basiert auf dem Mittelmotor-Zweisitzer MRS bzw. MR2. Dem Antrieb dient der 1,8- L-WTi-Motor, dessen Leistung auf 155 PS (statt 140 PS) poussiert wurde. Das Aussendesign wurdeeinschliesslich Scheinwerfern gänzlich neu entworfen, undzwar durch Norihiko Harada, einen japanischen Designer des Zagato Centrostile. Die italienische Designfirma belieferte Toyota mit den Zeichnungen, den Machbarkeitsstudien und der Engineering-Entwicklung für die Produktion. Der Die Zusammenarbeit zwischen Toyota und Zagato startete voreineinhalb Jahren. «Sie kontaktierten uns, weil sie einige Spezialfahrzeuge mit italienischenMarkennamen in Produktion nehmen wollten», sagte AndreaZagato, Vorsitzender von SZ Design, der Firma, die das ZagatoCentrostile betreibt. Die erste Arbeit, die für Toyota ausgeführt wurde, war ein Facelifting für den Toyota Harrier (japanische Version des SUV Lexus RX 300). Von diesem konnten 200 Exemplare gebaut werden, und dieser Erfolg bewog Toyota dazu, ein Projekt mit völlig neuem Aussendesign zu bestellen. «Sie wollten einen unkonservativen Roadster mit Persönlichkeit,der sich deutlich von den Modellen der Konkurrenz abhob», fügt Zagato hinzu. Das Interieur wurde demgegenüber nur geringfü- gig angepasst. O ...Source:
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