Porsche 911 - Verkaufsprospekt (1970) - Seite 5
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... DABEI NOCH SICHERER Je größer die Beschleunigungsreserven eines Wagens, desto beruhigter können Sie mit ihm überholen. Die Porsche 911 haben jetzt noch mehr Reserven in allen Geschwindigkeitsbereichen. Selbst wenn gen Vollbremsungen unvermindert stark bleiben, res Fahren ermöglicht. ist der Bremsweg immer gleich kurz. Sie können also später bremsen als andere, was bedeutet, daß Sie länger schnell fahren können. Dazu haben die Porsche 911 eine leichtgängige, Sie bei 180 km/h voll aufs Gaspedal drücken, gibt reaktionsschnelle Lenkung, serienmäßig Halogen- Das alles trug dazu bei, daß der Porsche heute im Rennen und auf der Straße gleichermaßen erfolgreich ist. Was kein anderes Fahrzeug von sich behaupten kann. es noch einen Ruck nach vorn. Dabei ist es besonders von Vorteil, daß der Motor nicht vorn, sondern hinten liegt. So belastet er die Antriebsräder und hindert sie, durchzudre hen. (Was bei schnellen Wagen schnell passieren kann.) Aber selbst die spurtstärksten Wagen sind nur so sicher wie ihre Bremsen. Die Porsche 911 haben innenbelüftete Scheibenbremsen, die thermisch fast unempfindlich sind. Wir testeten sie auf den kurvenreichsten Serpentinen im Schwarzwald. Mit Vollbremsungen vor jeder Kurve. Und das noch mal und nochmal und nochmal. Und so paradox es klingt: Der Porsche gewinnt auch deshalb viele Rennen, weil er schneller bremst. Denn weil seine Bremsen auch nach häufi- Scheinwerfer und noch vieles mehr, was ein siehe- ...Source:Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Porsche 911 (1970) Porsche 911 S 2.2 (1970) |
| Brand dossiers | Porsche |
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