AR-Zeitung Nr. 35 / 2008 vom 27. August 2008 - Seite 35
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Automobilclub Kraftfahrerschutz e. V. Der Grund: Treibstoffe werden an Tankstellen unterirdisch gekühlt gelagert. Bei Aussentemperaturen von 30 Grad und mehr kann der getankte Treibstoffschnell um 20 Grad wärmer werden. Das bedeutet eine Ausdehnung um etwa zwei Prozent. Bei einem 50-Liter-Tank heisst das ein Liter mehr Volumen Dieser Liter läuft zur Entlüftung raus und wird zur potenziellen Brandquelle. cs Diese 48 mm kleine LED-Leuchte ist immer griffbereit und aufgeladen, sie passt nämlich in die Buchse des Zigarettenanzünders im Auto. Die Lebenserwartung beträgt satte 100000 Betriebsstunden. Zu haben auf www.proidee.ch für Fr. 46.50. cs Hersteller von Nachrüstkits versprechen: Jeder Benziner mit Monopointoder Multipoint-Einspritzung kann auf den Betrieb mit Ethanol 85 umgerüstet werden. Die Thematik hat aber auch einen gesetzlichen Aspekt. Und der ist komplex RATGEBER Schutzengel für Dieselfahrer Schnell ists passiert: Benzin statt Diesel in den Tank geleert. Forciert werden solche Pannen durch zwei Umstände: Moderne Diesel-Pw sind akkustisch längstnicht mehr als solche zu erkennen. Und der Dieseleinfüllstutzen ist grösser im Durchmesser als beim Benziner. Die Zapfpistole der Benzinsäule passt also in denEinfüllstutzen beim Dieselfahrzeug, umgekehrt aber nicht. Besonders fatal ist eine Falschbetankung moderner Diesel-Pw, weil deren Einspritzsysteme ...Source:
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