SwissClassics Revue Nr. 3/3 2004 - Seite 97
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Monthlery Lalique oder dem Klausenren nen, um nur die wichtigsten zu nennen. Für regelmässigen Rennerfolg braucht es aber nicht nur fahrerisches Können, son dern auch einen Wagen, der durchhält. la probabilite d'avoir besoin ne seraitce qu 'une seule fiis d'une piece de rechange et c'est la que Heussi s 'avere comme etant le dernier moyen de s 'en tirer. Dans ce cas pricis) votre garagiste dans lequel vous avez toute corifiance passera un coup de fil au «Retrogarage)) situe a Galgenen qjin de re cevoir la piece convoitee qu 'il n 'aurait la plupart du temps plus pu obtenir nulle part ailleurs depu is longtemps. nest bien possible que vous emmeniez avec vous en roulant avec votre Citrom une piece provenant de la collection Heussi sans meme que vous vous en doutiez. Heussi n 'est cependant pas connu dans le monde des oldtimers uniquement pour sa fomeuse collec tion de pieces ditacMes. n s'est foit un nom en participant deja depuis des annees maintenant en pilotant sa Citroen 11 BL Cabriolet d'usine de 1938 ou bien son Alpine A 106 annee 1957 a l'occasion de manifistations aussi importantes camme le Challenge Monte Carlo (meilleur de sa categorie en 94/95/96/97/99/00)) le Rallye des tulipes (meilleur de sa categorie en 97/99/00)) la Route des Vosges (meilleur de sa categorie en 2003). Les ...Source:
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