AR-Zeitung Nr. 51 / 1980 vom 11.Dez.1980 - Seite 1
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Export-Stossrichtung der fern- östlichen Produzenten in Tokio versammelt war? Wenn man an der vorgesehenen Anschlusskonferenz auf europäischem Boden etwas erreichen will, war es nicht gerade der günstigste Moment zur Bekanntgabe eines derartigen Abkommens. Man darf anderseits auch nicht vergessen, dass den Verhandlungen VW—Nissan konkrete und viel weitergehende Kooperationsabkommen von Alfa Romeo mit Nissan und von BL Limited mit Honda vorangegangen sind. f. In den Bemühungen der europäischen Autoproduzenten, gegen die aggressive Exportund Verkaufspolitik der Japaner in Europa eine gemeinsame Front aufzubauen, ist über Nacht eine spektakuläre Wende eingetreten. In Tokio haben schon am 19. November - das wurde erst jetzt aus Wolfsburg und Tokio bekannt - 7a- Die durch das Automobil geschaffene Mobilität soll weiteren Generationen erhalten bleiben. Wenn das ein vertretbares Ziel ist, dürfen wir uns nicht mit der Suche nach Ersatztreibstoffen und der Verbesserung der heute üblichen Erdöl-Gewinnungsmethoden zufriedengeben. Kein Wort gegen den Abbau von Teersand und Schieferöl, die Verwertung von Biomasse, die Steigerung des Entölungsgrades auf Erdölfeldern. Aber die Autowelt muss erkennen, dass ihr künftiges Schicksal in hohem Masse mit der Entwicklung alternativer Energieformen verknüpft ist. Erd- ölprobleme sollten heute im Rahmen der ...Source:
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