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... Teleskopstossdämpfer und Kurvenstabi lisatoren gehören zur Rahmen- Bodenanlage mit vorderem Ka stenund hinterem Gitterrohr rahmen. Der Wagen hat belüf tete Vierrad-Scheibenbrem sen; die Bremsen werden hy draulisch gesteuert und besit zen einen doppelten Kreislauf. Die Handbremse wirkt hydrau lisch auf die Hinterräder. Die Felgen bestehen aus einer Leichtmetall-Legierung und sind an vier Bolzen befestigt; sie sind mit schlauchlosen Michelin-TRX-Reifen der Dimen sion 210/55 R 390 bestückt. Es besteht auch die Möglichkeit, 15-Zoll-Räder zu montieren. Kompakte Formenlassen die geballte Kraft erahnen Formal macht der gezähmte 205 Turbo 16 mit dem negati ven Sturz der Räder, der das Abstützen in den Kurven be günstigt, einen ausgezeichne ten Eindruck. Die 200 Exem plare werden ausschliesslich mit graphitgrau metallisierter Lackierung geliefert. Schon im Stand spürt man beim Betrach ten des Fahrzeuges die geball te Kraft: das extrem kompakte und damit ausserordentlich vorhanden ist. wendighandliche Auto be schleunigt in 6 s von 0 auf 100 km/h und erreicht 210 km/h. Der Verbrauch wird vom Werk bei konstant 90 und 120 km/h sowie in der Stadt mit 8,4 / 12,2 / 16,0 Liter Super/100 km angegeben - ein Anhaltspunkt für den Konsum, nicht mehr. DerCharakter des Autos setzt sich im Innern fort Die Schalensitze geben ausge zeichneten Halt, das kleine, le derbezogene Lenkrad hat ge ...