auto motor und sport / Nr. 10 / 1985 - Seite 116
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... sich ab 21 Hubraum mit 4$tatt6Zyiindern begnügt. kann einiges zu hören bekommen. Was macht eigentlich Spitzenklasse beim Automobil aus? Neben den technischen Qualitäten in jedem Detail, der umfang reichen Ausstattung und qualitativ hoch wertigem Material in guter Verarbeitung ist es vor allem die Art, wie das Herz des Automobils - der Motor - seine Leistung entfaltet. Und zwar nicht nur bei niedrigen, sondern vor allen Dingen auch bei höheren Dreh zahlen. Denn wer sich für ein aufwendigeres Auto mobil der gehobenen Mittelklasse ent scheidet, tut das vor allen Dingen, weil er mit einem solchen Automobil auch bei höheren Geschwindigkeiten ausge sprochen komfortabel reisen will. Und dafür ist Laufkultur und damit die Ge räuschund Streßarmut durch kultivierte Kraftentfaltung bekanntlich ein abso lutes Muß. Ein 6-Zylinder-Triebwerk ist hierfür die beste Voraussetzung. Wer darauf verzichtet, wird beim Fahren stets daran erinnert, daß er unnötiger weise kompromißbereit war. Das fällt auch Fachjournalisten bei den « fe \ ...... " ' "— ■ --- ---- --- - ...Source:
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