auto motor und sport / Nr. 5 / 2006 - Seite 32
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... für jeden der drei Kandidaten gilt: Selbst der Yaris braucht von 100 auf null km/h mehr als 40 Meter. So kann der Ford jedenfalls nicht gewinnen, er schiebt sich aber wenigstens vor den Hyundai, den die höchsten Festkosten des Trios beuteln. Und der Yaris kassiert den Sieg nach Punkten. Text: Christian Steiger Fotos: Hans-Dieter Seufert Getz-Interieur: etwas antiquiert, aber übersichtlich und ordentlich verarbeitet Im Notfall ungüns tig: Klapp-Tür griffe sind Relikte von gestern Die Getz-Rückbank lässt sich umklap pen und gegen die Vordersitze falten, der neue 97-PS- Motor gefällt mit dem gepflegtesten Schub. Zudem verbraucht er nur Normalbenzin Fahrzeugtyp Toyota Ford Hyundai Yaris 1.3 Fiesta Getz (Maximalpunktzahl) VVT-i 1.416V 1.4 Karosserie Innenmaße (10) 8 7 7 Raumqetühl (10) 8 7 7 Kofferraum (10) 9 8 8 Zuladuna (5) 3 4 3 Funktionalität (10) 9 5 6 Serienausstattuna (10) 10 1 3 Zusatzausstattunq (5) 3 5 2 Sicherheitsausstatt, (passiv) (25) 15 8 7 Qualitätsanmutunq (15) 10 12 10 SUMME (100) 75 57 53 Bediensicherheit Rundumsicht/Übersichtl. (10) 8 9 8 Bedienbarkeit (20) 13 16 17 Licht (10) 3 3 3 Instrumente (10) 7 9 9 SUMME (50) 31 37 37 Fahrkomfort Federunq leer (25) 18 22 18 Federunq beladen (15) 12 13 12 Sitze vorn (20) 16 17 14 Sitze hinten (10) 6 5 5 Klimatisierunq (10) 7 5 5 Innenqeräusch-Messwerte (5) 5 4 5 Geräuscheindruck (15) 9 9 8 SUMME ...Source:
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