AR-Zeitung Nr. 27 / 2001 vom 5. Juli 2001 - Seite 22
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Nennleistung 20 kW; Höchstleistung 33 kW; max. Drehmoment 210 Nm; max. Drehzahl 6500/min; max. Fahrstrom 230 A, max. Erregerstrom 10 A; Kühlung: Luftumwälzung. Antrieb: auf Vorderräder; Planetengetriebe; Geschw. bei 1000/min 15,1 km/h. Batterien: Nickel/Metallhydrid; Hersteller: Varta; Nennspannung: 162 V (135x1,2 V); Lage: Motorraum; Gewicht: 80 kg; Luftkühlung. Aufladung: Brennstoffzelle oder Rekuperation. Hilfsbatterie 12V/40Ah. Brennstoffzelle: Hersteller: Nuvera Fuel Cells Europe; Leistung 30 kWnetto bei 70 V; Reformer: Air Liquide; Wirkungsgrad Zelle 56 1/2; Luftdruck1,4 bar; Wasserstoffdruck 1,8 bar; Befeuchtung: direkte Einspritzung;Kühlung: Wasserumlauf; Lage: Kofferraum; Versorgung: reiner Wasserstoff Speicher: 5 Wasserstoffflaschen;Druck: 350 bar; Gewicht 110 kg; Fassungsvermögen 140 dm 3 ; Material:Verbundwerkstoff; Lage: unter Fahrzeugboden; Füllung: Wasserstoffkompressor. Fahrleistungen: Spitze 95 km/h; 0-50km/h 8,4 s; Reichweite 300 km mit einer Füllung bei 350 bar. Taxi Pac: Motor: Gleichstrom mit Fremderregung; Hersteller: Leroy Somer; Nennleistung 22 kW; Höchstleistung 36 kW; max. Drehmoment 210 Nm; max. Drehzahl 6500/min; max. Fahrstrom 230 A; max. Erregerstrom 10 A; Kühlung: Luftumwälzung. Antrieb: Vorderräder; Planetengetriebe; Geschw. bei 1000/min 15,1 km/h. Batterien: Nickel/Metallhydrid; Hersteller Panasonic; Nennspannung 180 ...Source:
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