Octane / Nr. 30 / 2017 - Seite 127
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Eisinger konnte mit dem Porsche 911 Carrera, Baujahr 1985, den Prolog für sich entscheiden. // www.classique.de Rallye in die Wüste 7. – 27. Mai Langstreckenrallye Allgäu-Orient Rund 6000 harte, staubige Kilometer – und am Ende ein ausgewachsenes Kamel als Siegprämie: Bei der Langstreckenrallye Allgäu-Orient ist alles ein wenig anders als sonst. Auch die Bedingungen bei der Fahrzeugwahl sind einmalig und folgen konsequent dem Prinzip der Kostendämpfung: Kein Auto darf jünger als zwanzig Jahre und teurer als 1111 Euro sein. Erschwernis auch bei der Witterung. Bereits der Start in Oberstaufen erfolgte bei Dauerregen. Hitze und Wüstensand, Schotter, Schlamm und Flussdurchfahrten folgten, ehe die Teams das Ziel in der Wüste Jordaniens erreichten. Und weil das alles noch nicht genug erschien, garnierten die Veranstalter die Ausfahrt noch mit einem verschleißfördernden Rennen mit klassischem Le-Mans-Start auf einem ehemaligen Militärgelände bei Ankara – natürlich mit voll beladenen Fahrzeugen. Die Route führte zügig über Österreich und durch Ungarn, weiter nach Serbien und in die Türkei. Bedingt durch den Syrienkrieg flogen die Teilnehmer nach Israel, während die Fahrzeuge auf der Fähre folgten. Von Haifa aus führte die Strecke mit einem Stopp am Toten Meer nach Jerusalem. Abschlie- ßend ging es in die Gluthölle der Wüste Negev, bis nach drei ...Source:
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