auto motor und sport / Nr. 5 / 1999 - Seite 30
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... m/m/s1 aus 100 km/h kalt (leer) 38,6/10,0 aus 100 km/h kalt (bei.) 39,0/9,9 aus 100 km/h warm (bei.) 40,2/9,6 aus 80% Höchstgeschwindigkeit (200 km/h) 155,9/9,9 vom 1500 mm hinten 1.461 glN‘C6G96 aæo ....lten 1590 mm Breite 1850 mm vom 1578 mm Leistungsdiagramm 220 kW (300 PS) 160 -400 Nm 3 80 Getriebediagramm Nennleistuni I 220 kW (300 PS max. _J. Drehmoment —I- 400 Nm ö 160 5 120 Drehzahl in 1000/min Bremsdiagramm Bremsvorgange » i» gut über 8,9 m/s2 ausreichend von 8,8 m/s2 - 8,1 m/s2 ungenügend unter 8,1 m/s2 Wertung Die Mischung aus V8-Motor und Allradantrieb macht den Audi A6 4.2 einzigartig in seiner Klasse. Sie sorgt für hohe Fahrsicherheit, optimale Traktion und überlegenen Antriebskomfort, der aber seinen Tribut bei Anschaffung, Unterhalts kosten und Verbrauch fordert. Karosserie O sehr gutes Platzangebot O großer Kofferraum O gute Qualitätsanmutung O hohe Funktionalität O reichhaltige Serienausstattung Fahrkomfort Q geringes Innengeräusch O serienmäßige Klimaautomatik O bequeme Sitze O guter Federungskomfort O lautes Abrollgeräusch Antrieb q harmonische Leistungs charakteristik O sehr gute Fahrleistungen O kultivierter Motorlauf O etwas nervöse Automatik Fahreigenschaften O hohe Kurvenstabilität auch bei voller Zuladung O tadelloser Geradeauslauf O exakte, gefühlvolle Lenkung O ausgezeichnete Traktion O gutes Handling ...Source:
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