AR-Zeitung Nr. 23 / 1964 vom 21.Mai.1964 - Seite 17
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... die den Markennamen Standard getragen hatten, 1963 aufgegeben wurden, ist Triumph die einzige Personenwagenmarke des grossen, ursprünglich nur auf Nutzfahrzeuge spezialisierten Leyland-Konzerns geblieben, der die Standard-Triumph Co. übernommen hat. Das Modellprogramm der Marke hat sich indessen in den letzten Jahren rasch vergrössert, nachdem es noch 1959 allein durch den Sportzweisitzer TR 3 vertreten war. Heute umfasst es die folgenden fünf Grundtypen . Herald 1200: Vierzylinder, 1147 cm3, 39 oder 51 DIN-PS, Vollschwingachser mit Kastenrahmen, viersitzige Coach, Cabriolet oder Station Wagon, auf Wunsch Scheibenbremse vorn, in England auch Variante 12/50. Vitesse: Sechszylinder, 1596 cm3, 70 DIN-PS, Grundkonstruktion und Karosserie ähnlich Herald, viersitzige Coach und Cabriolet. 2000: Neuer Luxuswagen der Mittelklasse, Sechszylinder, 1998 cm", 91 DIN-PS, Vollschwingachser, selbsttragende Karosserie, Sedan. Spitfire 4: Der hier behandelte Sportzweisitzer, Vierzylinder, 1147 cm3, 63 DIN-PS (Varianten mit 71, 81, und 91 PS), Grundkonstruktion wie Herald, Cabriolet, Hardtop auf Wunsch. TR 4: Vierzylinder, 2138 oder 1991 cm3, 105 oder 101 SAE-PS, Kastenrahmen, hinten Starrachse, Cabriolet, auf Wunsch Hardtop. Traditionsgemäss sind die kleinen englischen Sportwagen meist keine eigentlichen Sonderlconstruktiorien, sondern basieren auf normalen ...Source:
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