AR-Zeitung Nr. 29 / 2003 vom 17. Juli 2003 - Seite 37
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... sie Regiemente, erteilt Bewilligungen, stellt Lizenzen aus usw. Im Weiteren setzt sie nach wie vor die Vorgaben der FLAdurch. Die breitere Abstützung - neue Träger - erlaubt es, die Sporthoheit zu einem modernen Dienstleistungszentrum für alle am Motorsport Beteiligten auszubauen. Mehr Personal ermöglicht es, Lizenzinhabern (Fahrer und Funktionäre), Organisatoren undClubs einen breiten Service anzubieten. Eine umfassende Kommunikation muss aufgebaut werden. Die Information zwischen allen Beteiligten - Fahrer, Organisatoren, Medien, Behörden, Industrie usw.- muss endlich realisiert werden. In einem mehrsprachigenLand wie der Schweiz wird dies eine nicht leichte Aufgabe sein. Andere Schwerpunkte werden die Nachwuchsförderung, die Ausund Weiterbildungvon Funktionären und Offiziellen, die Rekrutierung und Unterstützung zusätzlicher freiwilliger Helfer als Träger für den Motorsport sein. Die vollständige Integration des Kartings, die Schaffung neuer Kommissionen undevtl, neuer Meisterschaften und Disziplinen sind nur einigeThemen, die der Realisierung harren. Mit den neuen Partnern wird es möglich sein, die anstehenden Aufgaben in einer wirtschaftlich schwierigen Zeit besser anzupacken. Dabei geht es nicht darum, dass der grosse TCS den Sport finanzieren soll, aber durch das Engagementmehrerer starker Partner und eine breite Abstützung wird ...Source:
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