AR-Zeitung Nr. 51 / 2000 vom 21. Dezember 2000 - Seite 47
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... der Entwicklung der Region Rechnung zu tragen, anderseits aber den öffentlichen Verkehr nicht zu gefährden- Schiffe und Bahn müssen dementsprechend billiger bleiben alseine Autofahrt. O Rasten nur auf Parkplatz Da die Verbindung mehr oder = weniger genau von Ost nach West 8 verläuft, können sich bei Tages- 2 anbruch oder Dämmerung spektakuläre Bilder ergeben. Es gibtzwar einen breiten Pannenstreifen, Rasten ist aber nur auf einem Parkplatz auf der künstlichen Halbinsel möglich. Auf welcher Seite der Reisende auch steht: Kaum mehr als 12 km Luftliniendistanz machen die Erdkrümmung wahrnehmbar. Man kann das Land auf der anderen Seite des Öresunds nicht erkennen. Nur die hohen Gebäude Kopenhagens respektive Malmös zeigen sich ganz klein amHorizont, die Ufer sind nicht auszumachen. Umso mehr bietet dann der Kulminationspunkt gigantische, wenn auch fliessendeEindrücke, bevor man wieder echtes Land gewinnt. Die 16 km lange Fahrt endetin Schweden mit der Zollund Zahlstation. Auf dänischer Seite braucht man nicht anzuhalten Die Formalitäten laufen sehr speditiv ab, touristisch Neugierige werden auf die Möglichkeit verwiesen, sich die Brücke auf dem eigens eingerichteten Parkplatzanzuschauen undzumVörrücken ermahnt. Neben vielen Währungen werden praktisch alle bekannten Kreditkarten akzeptiert. Bauzeit nur vier Jahre Erst 1995 wurde von der ...Source:
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