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... übrig. Basismoto risierung ist der neue Dreizylinder-Turbo mit mindestens 122 PS. Außerdem stehen für 2014 zwei neue SUV-Modelle bereit: Der coupehaftdynami sche X3-Ableger X4 betritt erstmals die Büh ne, und der X6 rollt in der zweiten Genera tion an den Start, nachdem die erste schon über 200000 Kunden fand. Auch der Nach folger kommt sehr bullig daher und legt in der Breite gegenüber dem X5 noch um eini ge Zentimeter zu. Das Motorenprogramm umfasst zwei Benziner und drei Diesel mit 258 bis 450 PS. Für europäische Vorlieben Der X4 steht dem X3 näher als der X6 dem X5. Er ist zwar etwas flacher als der X3, aber in Breite und Länge praktisch gleich. Kot flügel und vordere Türen sind ebenfalls identisch, während das Dach des X4 viel flacher zum Heck hin abfallt. Wer hinten Platz nimmt, wundert sich über die tief an geordnete Rücksitzbank. Da fehlt es etwas an Beinauflage, und das sehr schräg gestell te Heckfenster erschwert nachhaltig die Sicht nach hinten. Trotzdem orientiert sich der X4 viel stärker an europäischen Vorlie ben und Maßstäben als der wuchtige X6. Da fällt es nicht schwer, einen Verkaufserfolg zu prognostizieren. Auch die leistungsbetonten Kunden kommen im nächsten Jahr nicht zu kurz: Aus dem bisherigen M3 mit Vierliter-V8 werden die optisch eigenständigen Modell reihen M3 (Limousine) und M4 (Coupe, Cabrio und Gran Coupe). Analog ...