ADAC Motorwelt Nr. 8 vom 1. August 1976 - Seite 26
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Regelungen zum Schutz der Kinder, wie z. B. in Florida: 1. Der gesamte Straßenverkehr in beiden Fahrtrichtungen muß so lange anhalten, wie in den Schulbus Kinder ausoder einsteigen und solange die Blinklichter eingeschaltet sind. (Ausnahmen: breiter Grünstreifen bzw. weit voneinander getrennte Fahrbahnen.) 2. In der Nähe von Schulen gelten während der Schulzeiten drastische Tempolimits von z. B. 16 km/h, die auch tatsächlich eingehalten werden. 3. In Florida darf ein Schulbus in der Stadt 40 km/h und auf der Autobahn 64 km/h nicht überschreiten. Klaus P. Baldus, Köln Ich meine, daß die Schulbus- Haltestellen noch sicherer werden müssen. Ein Negativ- Beispiel: Die Schulbusse der Sonderschule Westerstede halten auf einem Parkstreifen neben dem Bürgersteig. Vor längerer Zeit wurde von der Gemeinde zusammen mit der Polizei dieser Gehweg zusätzlich als Radweg ausgewiesen! Zur gleichen Zeit, wenn ca. 250 Schüler (Z.T.Körperbehinderte) die Busse verlassen oder einsteigen wollen, fahren dort viele Radfahrer. Täglich mehrmals kommt es hier zu gefährlichen Situationen. Alle Bemühungen von seiten der Schule, entweder den Radweg wieder aufzuheben, mit verhältnismäßig geringen Mitteln einen eigenen Bus-Bahnsteig zu schaffen, oder die Haltestellen wenigstens ausreichend zu kennzeichnen, wurden bisher einfach ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...