AR-Zeitung Nr. 17 / 2007 vom 25. April 2007 - Seite 41
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Ritt Multivan-Offroadpaket Der ab Werk erhältliche Seikel- Ausbau zum Geländebus oder -wohnmobil ist den 4Motion- Versionen Vorbehalten. Die Basisstufe umfasst den Einbau von speziellen Federn. Unter Beibehaltung der Serienbereifungwächst damit die Bodenfreiheit um beachtliche 30 mm. Mit Reifen der Dimension 235/60 R16 gewinnt man gar 43 mm. Geländereifen A/T gibt es ab 235/70 R 16, damit wächst die Bodenfreiheit um 54 mm an, mit A/T-Reifen 225/75 R16 um 58 mm. In absoluten Zahlen beträgt die Bodenfreiheit je nach Ausstattungsniveau 19,5 cm, 20,8 cm, 21,9 cm oder 22,3 cm. Die Verwendung von Geländereifen macht eine Angleichung des Tachos unumgänglich. Mit der 225er-Bereifung wird wegender höheren Flanken automatisch auch das Getriebe über alle Gänge angepasst, bei den kleineren Reifen ist das optional möglich. Die Gesamtübersetzung des 1. und 2. Ganges ist um 18 % gekürzt, die übrigen Vorwärtsgänge um 10%. Der Rückwärtsgang ist mit 17 1/2 Kürzung praktisch gleichauf mit den ersten zwei. Es sind weitere Reifendimensionen erhältlich, die allerdings Anpassungen in den Radhäusern erfordern. Diese sind, wie auch das Extrem-Fahrwerk mit knapp 40 cm Bodenfreiheit (vgl. S. 19), nurüber Seikel direkt erhältlich. Seikel bietet zudem diverse Unterfahrschutzbleche für den Multivan. Aber wie bei allen Umund Spezialbauten gilt, dass nicht alles, was ...Source:
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